How To Build A Lowrider. Постройка уникальных автомобилей.
Автор: chiips__
Просмотров: 201
Опубликовано: 26-12-2011, 21:39
Коментариев: 0
Издание посвящено постройке уникальных автомобилей в стиле Lowrider.
: Тюнинг двигателя, Чип тюнинг, Тюнинг трансмиссии
Скрип тормозных колодок и проблемы, связанные с шумом
Автор: boomer
Просмотров: 2236
Опубликовано: 28-07-2009, 22:36
Коментариев: 0
СКРЕЖЕТ и СКРИП ТОРМОЗОВ. Скрип тормозов — это обычная проблема и кошмар любого производителя тормозных колодок. Он появляется при "подскакивании" тормозной колодки в скобе дискового тормоза, и сам по себе скрип представляет собой явление резонанса шумов, возникающих между задней пластиной (backplate) и поршнем.
Замена главной пары - дело тонкое.
Автор: boomer
Просмотров: 1448
Опубликовано: 28-07-2009, 22:23
Коментариев: 0
Замена главной пары (вторичного вала и главной шестерни дифференциала) в пятиступенчатой коробке передач автомобилей семейства ВАЗ 2108-2112, с передаточным числом 3.7 или 3,94 (стандарт) на 4.13 для когда то выпускаемых "зубил" с двигателями 1100 и 5-ти ступенчатой КПП, открывает возможность улучшить динамику вашего автомобиля не прибегая к форсировке мотора. В городе расход топлива не изменится, на трассе возможно увеличение на 3% при движении с макс скоростью, что несущественно, заметно же улучшится динамика, двигателю будет проще выходить на максимальные обороты, пятая передача станет более рабочей, появиться ровный подхват на всех передачах, станет легче трогаться с места, преодолевать крутые горки, реже придется переключать передачи при спокойной езде или при движении в городском потоке.
КПП 2110 неисправности, причины и методы их устранения.
Автор: boomer
Просмотров: 1497
Опубликовано: 28-07-2009, 22:21
Коментариев: 0
1.Шум в коробке передач
Повышенный шум работы КПП может быть вызван следующими причинами:
-износом зубьев шестерен
-износом подшипников
-недостаточным уровнем масла
Устранить эти неисправности можно заменив изношенные детали и долив масло, уровень которого должен находиться между контрольными метками указателя уровня масла. При необходимости нужно заменить поврежденные или изношенные сальники.
Повышенный шум работы КПП может быть вызван следующими причинами:
-износом зубьев шестерен
-износом подшипников
-недостаточным уровнем масла
Устранить эти неисправности можно заменив изношенные детали и долив масло, уровень которого должен находиться между контрольными метками указателя уровня масла. При необходимости нужно заменить поврежденные или изношенные сальники.
Дрифт на самодельных Жигулях.
Автор: boomer
Просмотров: 1507
Опубликовано: 4-05-2009, 18:28
Коментариев: 0
Модернизация сцепления
Автор: boomer
Просмотров: 2909
Опубликовано: 2-05-2009, 23:21
Коментариев: 0
«Прокачка» нередко ставит автолюбителя перед тем фактом, что двигатель 
прибавил немало лошадиных сил, но использовать их на полную мощность невозможно. Результат не передается на колеса, а приводит лишь к истиранию сцепления, следствием чего становится быстрый износ маховика, корзины и фрикционных накладок. При подобном стечении обстоятельств придется растратиться еще и на замену стандартного сцепления. Вариантов немало, однако стоит внимательно выбирать между различными тюнинговыми фирмами, предлагающими подобные решения.
прибавил немало лошадиных сил, но использовать их на полную мощность невозможно. Результат не передается на колеса, а приводит лишь к истиранию сцепления, следствием чего становится быстрый износ маховика, корзины и фрикционных накладок. При подобном стечении обстоятельств придется растратиться еще и на замену стандартного сцепления. Вариантов немало, однако стоит внимательно выбирать между различными тюнинговыми фирмами, предлагающими подобные решения.
Колесный тюнинг "девятки" (диски с маленьким вылетом и проставки)
Автор: boomer
Просмотров: 4707
Опубликовано: 29-04-2009, 18:56
Коментариев: 0
Прежде чем приступать к дорожным испытаниям, попробуем проанализировать, что нас может ждать. Начнем с колес или просто дисков, как их называет большинство водителей. Напомним, что размер стандартного диска ВАЗ-2108 — 5Jx13, то есть ширина обода — пять дюймов, а посадочный диаметр — тринадцать. Наши новые колеса шире на один дюйм, и при этом вылет составляет всего семь миллиметров, о чем свидетельствует маркировка "ЕТ7".
Вылет в данном случае — это расстояние от плоскости крепления колеса до вертикальной плоскости симметрии, а проще говоря, до его центра (см. рис. 1). Для переднеприводных ВАЗов эта величина составляет 38 мм
Тюнинг подвески автомобилей ВАЗ 2108 – 2115
Автор: boomer
Просмотров: 2317
Опубликовано: 27-04-2009, 17:58
Коментариев: 0
Тех водителей, которые используют динамические данные автомобиля полностью, скорее всего не устраивает подвеска стандартного автомобиля, даже если она находится в исправном техническом состоянии.
Можно также предположить, что не устраивает она и тех, кому часто приходится ездить по плохим дорогам. Последнее особенно характерно для провинциальных городов. О том, как можно адаптировать подвеску под особенности эксплуатации мы постараемся рассказать ниже.
Можно также предположить, что не устраивает она и тех, кому часто приходится ездить по плохим дорогам. Последнее особенно характерно для провинциальных городов. О том, как можно адаптировать подвеску под особенности эксплуатации мы постараемся рассказать ниже.
Тюнинг своими руками.Покраска супортов
Автор: boomer
Просмотров: 2325
Опубликовано: 22-04-2009, 22:45
Коментариев: 0
В последнее время все чаще и чаще встречаются на отечественных переднеприводниках 
тормозные суппорты, выкрашенные в яркие цвета. Они обычно сочетаются c легкосплавными колесными дисками и низкопрофильными покрышками. Красота! Таких автомобилей в крупных городах становится все больше, уже приелись. Но желтые суппорты на "классике" вызвали у нас с коллегой улыбку. Поглядев на задние колеса, мы и вовсе рассмеялись. Наружные поверхности тормозных барабанов тоже были покрашены. Зачем это понадобилось владельцу машины, понять легко: кузов машины - как весенний одуванчик, а на лобовом стекле красуется гордая надпись Avtosport. Гонщик! Хорошо еще, не додумался в тормозных дисках дырок насверлить - для вентиляции…
тормозные суппорты, выкрашенные в яркие цвета. Они обычно сочетаются c легкосплавными колесными дисками и низкопрофильными покрышками. Красота! Таких автомобилей в крупных городах становится все больше, уже приелись. Но желтые суппорты на "классике" вызвали у нас с коллегой улыбку. Поглядев на задние колеса, мы и вовсе рассмеялись. Наружные поверхности тормозных барабанов тоже были покрашены. Зачем это понадобилось владельцу машины, понять легко: кузов машины - как весенний одуванчик, а на лобовом стекле красуется гордая надпись Avtosport. Гонщик! Хорошо еще, не додумался в тормозных дисках дырок насверлить - для вентиляции…
Тюнинг подвески ''Самары'' ВАЗ 2108-09-99
Автор: boomer
Просмотров: 3511
Опубликовано: 21-04-2009, 10:46
Коментариев: 0
Поговорим о тюнинге ВАЗ 2108-09-99.
А именно, про: амортизаторы, пружины и стабилизатор поперечной устойчивости. Возьмем обычную «08» - до недавнего времени самый популярный спортивный автомобиль на наших просторах, а следовательно и самый «тюнингуемый». 
